Senelerdir tartışılıp durdu. Türkiye otomobil yapar mı? Yapamaz mı? Türkiye’de üretilen otomobiller yerli midir? Yoksa montaj sanayinin ürünü müdür?

Türkiye, otomotiv sektöründe en fazla ihracat yapan bir ülke o6lmasına rağmen neden kendi markası ile otomobil üretemiyor?

Otomobil üretmek için dünyanın bazı ülkelerinden özel izin mi icazet mi alınması gerekiyor?

Araçların her türlü parçasını üreten bir ülke neden kendi kendine araç üretemiyor?

Tabi, bu soruların cevaplarını hepimiz gayet iyi biliyoruz. Senelerdir bizlere, “tren raylarını sökün, size hızlı giden otobüsler, kamyonlar vereceğiz” diyenlerin önce bedava sonra ise kendi ülkelerinde satılan fiyatların iki katı, üç katı fiyatına sattıkları kamyon, otobüs ve otomobilleri alıp kullanmaya alışmışız. Sonra, 1970’li yıllarda ülkemize gelip Bursa’ya otomobil fabrikası kurulmuş. Hatta, bir tane değil, ilk başlangıçta 2 tane otomobil fabrikası. Bizlerde “bu araçlar Türk Malı” diyerek sıraya geçip, kuyruğa geçip onları alabilme adına aylarca, yıllarca beklemedik mi?

Bekledik.

Sonra, Bursa bir otomotiv yan sanayi üretim merkezi haline geldi. Bursa’nın ana üretim malzemesi olan tekstil ile otomotiv başa baş bu ülke ekonomisine katkı sunmaya başladılar.

İlklerin başkenti Bursa olarak geçmiş tarihe bakıldığında 1940’lı yıllarda toplu taşıma için kamyonları kullanmışız. Sonra, kamyon kasalarını söküp, üzerine ahşaptan bugünkü otobüslerin düzeneklerini yapıp, şehirlerarası yollarda yolculuk eden araçlara imza atmışız.

Bugün ise, Cumhuriyetimizin kuruluşunun 99. Yıl dönümünde büyük bir ilke daha imza attık Bursa Gemlik’te. Asrın otomobili Togg’un üretimi tamamlandı. Gemlik Askeri Hara’nın bünyesindeki araziye kurulan Togg fabrikasında artık araba üretir hale geldik. Hem de yerli ve milli.

Bu gurur bize yeter.

Türkiye, 1961 yılında büyük bir özveri ile yapılan ve deposundaki benzinin ağırlık yapmaması için boşaltıldığı söylenip, çalışması engellenen ve rafa kaldırılan Devrim Otomobilinden sonra bugün aradan geçen 60 yıl sonra Togg Otomobilini, Devrin otomobilini üretti. Sahneye hem tarihe gömülen Devrim Otomobili hemen yanına da Togg otomobili beraber konulup, dosta düşmana “Türkler isterlerse her şeyi yaparlar” mesajı bir kez daha verildi.

İşte Devrim, işte Togg. Emeği geçenlerden Allah razı olsun.

Hani diyorlar ya, hayaldi gerçek oldu. Gerçekten de hayalden gerçeğe atılan bütün adımlarını izlediğim Togg, yollarda yürümeye başladı.

Togg için teşekkür edilecek kişilerin en başında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan geliyor. Kim ne derse desin, “Türkiye’nin otomobili olacak. Bunu yapacak babayiğit yok mu?” diye senelerdir babayiğit arayıp durdu. Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Başkanı Rıfat Hisarcıklıoğlu’nun önderliğini yaptığı tam beş tane babayiğit, Anadolu Grubu (%23), BMC (%23),Turkcell (%23), Zorlu Holding (%23), TOBB (%8) bir araya gelip, otomobilin markası haline gelen Türkiye’nin Otomobili Girişim Gurubu yani Togg ismiyle şirketi kurdular.

Sermaye yapısı tamamen yerli ve milli. Ayrıca, fabrika için yer tahsisinden tutunda atılan her adımda, her projede bu şirkete destek veren bakanlıklar ve sürekli teknolojik projelere imza atan Tübitak’ın yanında üniversitelerimiz de bu guruba destek oldu.

Neticede, biz her ne kadar otomobil diye isimlendirsek de üreticilerin “Akıllı cihaz” dedikleri, yani teknolojik devi bir sistemle çalışan ve insanların hayatlarını kolaylaştıran bir makine ortaya çıkarıldı.

Aramıza hoş geldin Togg. Dünya otomobil devleriyle rekabet edebilecek teknoloji ve dizayna sahip bir otomobil sahibi olmak ve bu otomobilin yerli sermaye, yerli işgücü ve yüzde 51’den fazlası tamamen yerli üretimle gerçekleşmesi gurur kaynağı olmasında ne olsun?

Hayırlı ve uğurlu olsun. Allah lastiğine taş değdirmesin. Kazasız belasız ve bütün insanların “işte bu benim otomobilim” diyerek gönül rahatlığı içinde kullanabileceği, satın alabileceği bir akıllı cihazımız oldu. Fena mı oldu?

Bursa’nın Gemlik ilçesinde yeni doğam Togg güneşinin üretim bandından indirilmesi için yapılan tören de dünyanın bütün gözleri Togg akıllı cihazının, otomobilin üzerine çevrildi. Bu mutlu güne ülkemizdeki siyasetçilerimiz de tanıklık etti. Otomobil üretime fikrinin babası ve destekçisi Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan kendi ifadesiyle Cumhuriyetimizin 99. Yıl dönümünde Türkün gücü, teknolojik alanda da bir kez daha dünyaya gösterilmiş oldu. Yapılmaz, yapılamaz denilen her proje ve üretim gerçekleşti. 60 yıllık otomobil hayali de bugün gerçekleşti.

TBMM Başkanı Mustafa Şentop, Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Genel Başkanı Devlet Bahçeli ve Büyük Birlik Partisi (BBP) Genel Başkanı Mustafa Destici, yerli otomobil TOGG'u yakından inceledi.

Türkiye Değişim Partisi Mustafa Sarıgül ile Vatan Partisi genel başkanı Doğu Perincek, Yeniden Refah Partisi Genel Başkanı Fatih Erbakan törene katılıp yerli ve milli Togg ile gurur duyduklarını ifade ettiler.

Tabi, TBMM’de gurubu bulunan CHP ile İYİ Parti’nin liderlerinin de bu törene katılmasını bekliyorduk. Çünkü, proje 60 yıllık hayal ve gerçekten güç yollar aşılarak gerçekleştirilen ve Türkiye’nin ortak milli projesi. CHP olaya siyasi şov diye sıfat taktı. Değerlendirmesini seçim zamanı halkımız çok iyi yapar.

İYİ Parti genel başkan yardımcıları Koray Aydın ile Yavuz Ağıralioğlu törene katıldı.

Ağıralioğlu, "Bu işlerde doğru yapılan her işe, teşekkür edip can suyu vermeliyiz ki, serpilsin ve büyüsün. Her gayreti teşekkür ve dua ile taçlandırmalıyız ki, memleket doğru adımlarla kuvvet bulsun. Toplumsal ve milli beraberlik sağlansın. Aynı şeyi Bayraktar içinde geçerlidir. İHA ve SİHA’l arımız içinde geçerlidir. Aselsan ve Roketsan’da da özel şirketlerde de çok ciddi yapılanmalar var. İhracat rakamları da artıyor. Bunları da görüyoruz. Biz teröre çok can verdik. Çok ağır bedeller ödedik. Askerlerimiz, güvenlik güçlerimiz, polisimizin kılına zarar gelmemesi için harcanacak her kuruş, helal hoş olsun. Arkalarında dağ gibi devlet ve millet olarak dururuz. Doğru yapılan her şeyin arkasında dururuz. Eksik olanların eksiklerini tamamlamaya çalışırız. Yanlış olanlara da bu yanlış deriz. Vazifemiz budur bizim." diye konuştu.

Bende bir Türk vatandaşı olarak bu sözlerin altına imzamı atıyorum.

Tarih, yaşanılan olayları ve kimin Türkiye için çalışıp ürettiğini, kimin siyaset malzemesi yaptığını, kimin sırf siyasi beklenti içinde olduklarını yazıp, gelecek nesillere aktaracak. “Biz değil de bunlar neden yaptılar?” diye kıskançlık etmenin hiçbir siyasi getirisi yok. Türkiye’nin milli meselelerinde birlik ve beraberlik içinde olmak siyasi beklentilerin üzerinde bir duygu ve kavramdır.