Tarih kitaplarımızda ‘Batı’ diye tanımladığımız ABD, İngiltere, Fransa, Almanya, İsviçre, İspanya ve AB’yi oluşturan çekirdek ülkelerin para birimleri, ne hikmetse TL karşısında sürekli çok değerli kaldı.

Bu konu çok su kaldırır ancak bugün bizi yakından ilgilendiren cebimizdeki paranın ‘neredeen nereyeee’ yolculuk yaptığını irdelemek istiyorum.

Türkiye’yi temelden sarsan, iflasları beraberinde getiren ve gümrükleri sonuna kadar açan ‘24 Ocak Kararları'nın alındığı 1980 yılında;
1 ABD doları eşittir 35 Türk Lirasıydı.
44 yıl sonra dönüp dolaşıp yine aynı noktaya geldik.
04 Eylül 2024 tarihi itibarıyla;

Yani dün;

1 ABD doları eşittir 34 TL’den işlem gördü.
Adamlar 1 dolar verip 34 TL alıyor ve bir anda çantalar dolusu üzerinde Cumhuriyetimizin banisi Mustafa Kemal Atatürk’ün fotoğrafı olan paraya kavuşuyorlar. Hatta bir anda ‘Türkiye Zenginler Kulübü’ne doğrudan dalabiliyorlar.

Biz bu arada paranın sonundan attığımız 6 sıfırı görmezden geliyoruz.

Yani aslında gerçek kur;
1 ABD Doları = 34 milyon TL.
SAYAÇ SIFIRLANMIŞTI

Anlamayanlar için bir de şöyle anlatalım. Gerçi yine okumayacaklar ama olsun biz yine de anlatalım.
1920'li yıllarda 1 ABD Doları = 2.8 TL civarındaydı.

Bu kur değerinin 35 TL'ye kadar yükselmesi 50 yıldan fazla zaman aldı. (80'li yıllarda dolar 35 TL’yi buldu.)
2005'te 6 sıfır atıp YTL (Yeni Türk Lirası) tanımladık. Yani bir bakıma "sayacı sıfırladık."

Yeni bir para birimi oluşturduk.
Bu yeni para biriminin değeri;

1 Dolar = 1,3 TL oldu.

Sayacı sıfırladıktan sonra dolar kurunun yeniden 34 TL'ye yükselmesi yaklaşık 20 yıl kadar sürdü.
İlki yaklaşık 50 yıl direnmişti.

Kısacası; 44 yıl sonra ABD Doları yine 34 milyon TL.

Eğer paramız devalüe edilirse atacak sıfırda bulamayız!

-----

TOGG’da işler

iyi gitmiyor

Ağustos ayında sadece 601 adet TOGG satışı gerçekleşmesi, işletmeyi derinden sarsmış olmalı ki; buradan çıkış için çeşitli senaryolar üzerinde duruluyor.

601 sayısı 2023 Temmuz ayından bu yana en düşük TOGG satışı olarak kayıtlardaki yerini aldı. Satış rakamlarının son 1 yıl içinde bu denli düşmesi pek hayra alamet değil dostlar.

Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre; TOGG satışları 2023 yılının sonuna kadar istikrarlı bir yukarı yönlü ivme yakalarken, aralık 2023’te 6 bin 011 adet ile aylık rekora ulaşmıştı.

Ancak yüksek enflasyonun yarattığı satınalma davranışlarındaki bozulma, kredi faizlerinin yüksek olması, TOGG’un yaptığı kampanyaların tutmaması ve son olarak Çinliler’in piyasayı domine etmesi bu sonucu doğurdu diyebiliriz.

İşin siyasi tarafında hiç değilim, yerli otomobilin başarılı olmasını da can-ı gönülden isterim ancak ortada ‘kuvözde tutulan bir çocuk’ var. Doğru adımlar atılmaz ise verilen oksijen de işe yaramayacak!

TOGG’un menzili çok kısa ve Türkiye yollarına uygun değil. “Servis ve yazılım desteği uzun ömürlü olacak mı?” sorusunun yanıtını bilmiyoruz. Ayrıca da pahalı.

1 milyon 800.000 TL’lik etiket pek çok kişiyi ürkütüyor. “Ben neden TESLA yerine TOGG’u tercih edeyim ki!” diye konuşanların sayısı hiç de az değil.

Burada iş, devlete düşüyor;

Satışlarda vergi muafiyeti getirilmesi gerekiyordu. En büyük sorun, otomobil üzerindeki fahiş vergiler. Devlet olarak bu araca vergi avantajı getirmezsen alıcı da başka markalara yönelir. Aldığım bir bilgiye göre 600 işçiye ‘izin’ verilmiş bile. Çinli bir markaya ya da Koç Grubu’na ‘gelin üretime devam edin’ teklifi gittiğine göre 2-3 ay sonra ‘Bursa’ya ... şirketten dev yatırım’ başlıkları görebiliriz. Sanırım bu kez Çinli olur!

--- ---

‘Bursa’ Gastronomi

Festivali başlıyor

Bursa Büyükşehir Belediyesi tarafından bu yıl 3’üncüsü düzenlenecek olan “Uluslararası Bursa Gastronomi Festivali” kapılarını açmaya hazırlanıyor. 13-15 Eylül 2024 tarihlerinde “Damağımdaki Bursa” temasıyla düzenlenecek festivali kaçırmayın.

Tek ricam var;

‘Festival’ ile ‘yemek panayırı’ arasındaki farkı; fark etsin misafirler.

Anlayana sivri sinek saz, anlamayana davul zurna az!