Vecihi Hürkuş’ları, Nuri Demirağ’ları, Sabiha Gökçen’leri, Emrullah Ali Yıldız’ları, Cengiz Topel’leri, Necati Sağdıç’ları yetiştiren Türk halkının, ebedi lideri Mustafa Kemal Atatürk’ün “İstikbal göklerdedir” sözünü yerine getirme zamanı geldi. Hatta çok geç kaldığımızı kabul etmeliyiz…

Bugün size tanıtmaya çalışacağım ve 17 yaşından küçüklerin kabul edilmediği okul, Yenişehir Havaalanı sınırları içinde faaliyet gösteriyor. 100 yaşında da olsanız yarından tezi yok derslere başlayabilir, 2,5 ay sonra da uçabilirsiniz…

Sizden istedikleri tek şey sağlık raporu… Biraz da para.

Bursa Mühendis ve Mimar İş İnsanları Derneği (BUMİAD) bünyesinde 2016 yılında faaliyetlerine başlayan UTEK (Uzay Havacılık Teknoloji ve Eğitim Kulübü) artık yoluna UTEK AŞ olarak devam ediyor. Yüklendikleri misyonu, “İster kariyer hedefi isterse çocukluk hayali olsun; Türkiye’de insanlar ile pilotluk arasındaki mesafeyi azaltmak” olarak belirlemişler…  

Anlayacağınız Türk gençlerine uçmayı sevdirecekler…

UTEK AŞ’nin tanıtımı için sevgili arkadaşımız Elif Sezgin’in daveti ve Erdal Şen’in yol arkadaşlığında Yenişehir Havaalanına gittik. BTSO Lojistik AŞ’nin yük hangarları ile UTEK AŞ’nin uçak hangarları yan yana…

Türkiye’nin ilk yerli test uçakları olarak lanse edilen Eagle markasının sahibi Celal Gökçen’in aldığı arazi de arada kalmış, ancak herhangi bir inşaat çalışması göremedim. Bence sayın Gökçen elini çabuk tutmalı… İlk uçuş deneyimini iki kişilik Eagle ile yaşamak isteyecek, beğenirse satın alabilecek pilot adayları olabilir…

Biraz ayrıntıya girelim…

UTEK AŞ’nin Yenişehir’deki uçuş okulunda eğitim alanlar, ortalama 3 ay içinde LAPL ve PPL lisanslarına sahip olacaklar. PPL, ticari olmayan uçuşlarda sorumlu pilot (PIC) olarak uçma anlamına geliyor. LAPL sahibi pilot ise; yer dersi eğitiminden muaf ve uçuş eğitimi süresi 32 saat kısaltılabiliyor. Okulda ayrıca drone kullanma kursu da veriliyor. Hem PPL hem de LAPL kursları daha gelişmiş eğitimlerin başlangıçları. Bu sertifikalar olmadan dünyanın herhangi bir yerinde uçamıyorsunuz… Yolcu uçağı pilotu da olamıyorsunuz…

Anlayacağınız; lisanslar olmadan pilotluk yapamıyorsunuz. UTEK’in bir sonraki adımı ise üst düzey lisanlar vermek.

Normalde 15 bin Euro bedeli olan bu kurslar, yeni öğrenciler için 10 bin Euro… 3 ay kurs (Haftada 2-3 gün) için uygun. Yemek, çay-kahve, eğitim materyalleri, uçuş deneyimleri ve ulaşım da düşünülünce fiyatlandırmada uçmadıkları ortada.

UTEK’in eğitim amaçlı kullandığı uçaklar tek motorlu, pervaneli ve iki kişilik Cessna TTx model. UTEK Yönetim Kurulu Başkanı Ferdi Tercanlıoğlu’nun verdiği bilgiye göre uçakların fiyatı 200 bin Euro’dan başlıyor ve beklemek gerekiyor…

Okulda; TSK’dan ve THK’dan; Ferruh Şarla, Fikret Bayram Doğanlar, Murat Öztaş, Tamer Kölek ve Metin Özdemir (Gen Md.) olmak üzere deneyimli pilotlar görev alıyorlar… 

UTEK Uçuş Okulu’nun tanıtım toplantısına; Yenişehir Kaymakamı Suat Seyitoğlu (Diyarbakır’da tanışmıştık), DHMİ Yenişehir Havalimanı Müdürü Recep Pak, UTEK AŞ Yönetim Kurulu üyeleri, BUMİAD’ın kurucuları İlker Özaslan ve Orhan Efe de katıldı.

Bu arada THY’nin aradığı pilot sayısının bin (1.000) olduğunu, lisansı olanların 50-60 bin liradan işe başladıklarını da buradan duyurmuş olalım… Başta da belirttiğim gibi Yenişehir’deki kurslar, başlangıç düzeyinde. İleri aşamalarını bitirerek, aranan bir pilot olmak size bağlı…

Ya da kendi uçağınızla gezmek istersiniz, kim bilir…

Ben bu okulu kaçırmayın derim…